看了(le)上篇對(dui)陝西螺(luo)杆式空(kong)壓機日(ri)常使用(yong)注意事(shi)項，接下(xia)來看看(kan)更多的(de)内容吧(ba)

1、噴油壓(ya)縮機預(yu)防性保(bao)養的重(zhong)要性

(1)空(kong)氣過濾(lü)器，過濾(lü)精度≤20-30µm空(kong)氣過濾(lü)器堵塞(sai)将導緻(zhi)壓縮比(bi)🈲和溫度(du)同時升(sheng)高，并降(jiang)低性能(neng)，内夾鋼(gang)絲的進(jin)氣管被(bei)負壓壓(ya)扁。空氣(qi)過濾器(qi)過慮精(jing)度不夠(gou)，螺杆式(shi)空壓機(ji)會導緻(zhi)粉塵進(jin)入油循(xun)環系統(tong)，污損潤(run)滑油，堵(du)塞油過(guo)濾器和(he)油氣分(fen)離器等(deng)，造成更(geng)大的損(sun)失。

(2)進氣(qi)閥，進氣(qi)閥保養(yang)不善将(jiang)導緻機(ji)組性能(neng)下降、能(neng)源浪費(fei)以及油(you)進入空(kong)氣。

(3)油氣(qi)分離器(qi)過濾精(jing)度≤0.1µm，殘油(you)含量≤3PPM，螺(luo)杆式空(kong)壓機油(you)氣分離(li)器失效(xiao)将因堵(du)塞而引(yin)發更強(qiang)的油流(liu)，或油氣(qi)分離不(bu)好造🔞成(cheng)有🤩更多(duo)的油殘(can)留物進(jin)入zui終用(yong)戶的空(kong)氣管網(wang)。

(4)zui小壓力(li)閥，該閥(fa)門失效(xiao)将阻止(zhi)進油并(bing)引起低(di)油壓⭕，進(jin)而使👌轉(zhuan)💋子間的(de)潤滑油(you)密封裝(zhuang)置發生(sheng)故障。另(ling)外它還(hai)可能引(yin)起壓縮(suo)🐪空氣從(cong)空氣管(guan)向後倒(dao)流。

(5)溫度(du)調節閥(fa)，當潤滑(hua)油的溫(wen)度低于(yu)60℃，螺杆式(shi)空壓機(ji)油溫度(du)閥♌動作(zuo)，使油不(bu)通過冷(leng)油器直(zhi)接經過(guo)油過濾(lü)器🆚後到(dao)機頭，實(shi)際上這(zhe)種情況(kuang)是幾乎(hu)不會出(chu)現的。該(gai)閥🌈失效(xiao)可能導(dao)緻油冷(leng)卻器被(bei)旁通并(bing)繼發油(you)溫升高(gao)、油系統(tong)故障和(he)高溫跳(tiao)機。

(6)油過(guo)濾器，過(guo)濾精度(du)≤11-26µm，油過濾(lü)器失效(xiao)可能導(dao)緻機頭(tou)缺油和(he)高🐆溫，或(huo)者未經(jing)過慮進(jin)入主機(ji)。

(7)斷油閥(fa)，斷油閥(fa)失效會(hui)使油無(wu)法被噴(pen)入轉子(zi)，螺杆式(shi)空壓機(ji)進而導(dao)緻轉子(zi)咬死或(huo)失效。

2、空(kong)壓機安(an)裝中的(de)注意事(shi)項

(1)冷凝(ning)水管道(dao)要分别(bie)獨立通(tong)往排水(shui)溝。

(2)冷卻(que)水進水(shui)管道要(yao)裝過濾(lü)器

(3)冷卻(que)水應注(zhu)意水的(de)質量、流(liu)量、壓力(li)、溫度等(deng)。

3、案(an)例分析(xi)，常見故(gu)障判斷(duan)

(1)機組加(jia)、卸載異(yi)常;啟、停(ting)異常;排(pai)汽壓力(li)異常等(deng)??通常屬(shu)于👌控🌈制(zhi)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼系統的(de)故障。

(2)機(ji)組漏油(you)、缺油;機(ji)頭排出(chu)的油氣(qi)溫度超(chao)高或超(chao)低🤟等✉️——通(tong)常屬于(yu)油路系(xi)統的問(wen)題。

(3)機組(zu)排氣壓(ya)力異常(chang)或排氣(qi)中油、螺(luo)杆式空(kong)壓機水(shui)超重;内(nei)、外壓㊙️不(bu)平衡等(deng)——通常屬(shu)于氣路(lu)系統的(de)問題。

(4)機(ji)組運行(hang)中噪音(yin)異常，振(zhen)動過大(da)，運行電(dian)流超标(biao)等🤞——屬于(yu)⛷️主、電機(ji)系統的(de)故障。

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